Καθαρισμός φυγοκεντρικού ανεμιστήρα αφαίρεσης σκόνης:
1. Αρχικά, ξεβιδώστε τις δύο βίδες στο κάτω μέρος του φυγοκεντρικού ανεμιστήρα αφαίρεσης σκόνης.
2. Μετά την αποσυναρμολόγηση, μπορούμε να δούμε το συγκρότημα ανεμιστήρα εξάτμισης σκόνης.Ξεβιδώστε τις τρεις βίδες που στερεώνουν τον ανεμιστήρα εξαγωγής σκόνης, βρείτε τον σύνδεσμο κατά μήκος του καλωδίου του κινητήρα, ανοίξτε τον σύνδεσμο και αφαιρέστε το πλαστικό κάλυμμα του ανεμιστήρα εξαγωγής σκόνης ψύξης στο πίσω μέρος του ανεμιστήρα εξαγωγής σκόνης.Τα πτερύγια του ανεμιστήρα του ανεμιστήρα εξάτμισης σκόνης μπορούν να αφαιρεθούν.
3. Ξεβιδώστε τη βίδα στερέωσης (M4) στο επάνω μέρος του τροχού ανεμιστήρα του φυγοκεντρικού ανεμιστήρα απομάκρυνσης σκόνης και χτυπήστε τον ήσυχα ή χρησιμοποιήστε δύο κατσαβίδια για να την τοποθετήσετε ανάμεσα στον τροχό του ανεμιστήρα και την πλάκα χωρίς κινητήρα και ξεβιδώστε την αργά. Ο τροχός ανεμιστήρα του ανεμιστήρα αφαίρεσης σκόνης μπορεί να καθαριστεί με νερό.
4. Ο καθαρισμός και η αποσυναρμολόγηση του κινητήρα είναι σχετικά απλός.Ξεβιδώστε τις δύο βίδες στο επάνω μέρος για να βγάλετε τον ρότορα του κινητήρα και να τον ταξινομήσετε.Ελέγξτε την κατάσταση του ρότορα.Ανάλογα με την κατάσταση φθοράς, γυαλίστε τον ρότορα με γυαλόχαρτο και άλλες μεθόδους.
Καθαρίστε τη βρωμιά και τα διάφορα λάδια με καθαριστικό στο ρουλεμάν του κινητήρα και στη συνέχεια απλώστε γράσο ή λάδι κινητήρα.
Ο δομικός ανεμιστήρας του ανεμιστήρα εξάτμισης σκόνης αποτελείται κυρίως από φτερωτή, περίβλημα, είσοδο αέρα, ομάδα μετάδοσης κ.λπ.
1. Πτερωτή: μια λεπίδα τόξου με κλίση προς τα πίσω που αποτελείται από υλικά πολλαπλών λεπίδων, συγκολλημένη με το κάλυμμα τροχού με κώνο τόξου και το κέντρο του επίπεδου δίσκου τροχού.Μετά τη διόρθωση στατικής και δυναμικής ισορροπίας, λειτουργεί σταθερά.
2. Περίβλημα: συγκολλάται σε ολόκληρο σπειροειδές κέλυφος με συνηθισμένες χαλύβδινες πλάκες.
3. Είσοδος αέρα: Θα κατασκευαστεί σε μια συγκλίνουσα βελτιωμένη ολοκληρωμένη δομή και θα στερεωθεί στην πλευρά εισόδου του περιβλήματος με μπουλόνια.
4. Ομάδα μετάδοσης: Αποτελείται από κύριο άξονα, κιβώτιο ρουλεμάν, τροχαλία ιμάντα κ.λπ. Ο κύριος άξονας είναι κατασκευασμένος από χάλυβα υψηλής ποιότητας και το κιβώτιο ρουλεμάν είναι μια ενσωματωμένη δομή.Το ρουλεμάν κύλισης υιοθετείται και το ρουλεμάν κύλισης είναι λείο με γράσο.
Ώρα δημοσίευσης: Δεκ-22-2022